Arcese - rese

  1. EXW
    Ex-works. Franco fabbrica

    specifica località.

    Venditore prepara i beni e i documenti per l'esportazione, il resto dei costi è a carico dell'acquirente.

    L'acquirente provvede all'operazione doganale di esportazione (nel caso fosse impossibilitato a farlo la resa dovrà essere modificata in FCA), organizzerà il trasporto e ne pagherà tutti i costi, prendendone anche tutti i rischi fino alla destinazione finale.

    La resa simmetrica di "Ex Works" è la Delivered Duty Paid.
  2. FCA
    Free carrier - Franco Vettore (o Spedizioniere)

    Località

    • Necessita indicazione specifica di una località.
    • Venditore
    • prepara i beni,
    • fornisce documentazione per esportazione da origine
    • consegna presso il magazzino dello spedizioniere (o altro soggetto scelto dall'acquirente)
    • paga dei costi di carico, dogana e trasporto presso spedizioniere.
  3. FAS
    Free Alongside Ship - franco sotto bordo(o banchina)

    • Trasporto marittimo
    • Porto specifico partenza

    • Venditore paga
    • tutte le spese fino al porto d'imparcosono le spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dall'origine
    • spese per la doc delle operazioni doganali di esportazione;

    rispetto alla resa Free On Board rimangono esclusi eventuali costi per la messa a bordo della nave, a carico dell'acquirente.
  4. FOB
    Free On Board - Franco a bordo

    • Marittimo
    • Porto specifico partenza

    • a carico del venditore
    • tutte le spese di trasporto fino al porto d'imbarco
    • costi per l'imbarco nave, ovvero fino alla murata della nave
    • spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dall'origine e quelle per le operazioni doganali di esportazione.

    Dal momento in cui la merce è considerata pronta per la partenza tutte le altre spese sono da considerarsi a carico dell'acquirente, compresi i costi di assicurazione.

    Responsabilità della merce passa al compratore al momento in cui la merce supera fisicamente la verticale della murata della nave.
  5. CFR
    Cost and Freight - Costo e nolo

    • Marittimo
    • Porto specifico Arrivo

    • carico del venditore
    • tutte le spese di trasporto fino al posto di destinazione,
    • spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dall'origine
    • spese per la doc delle operazioni doganali sempre di esportazione.

    Acquirente ha obbligo di spese assicurazione.
  6. CIF
    Cost, Insurance and Freight - Costo, assicurazione e nolo

    • Marittimo
    • Porto specifico Arrivo

    • a carico del venditore siano tutte le spese di trasporto fino al porto convenuto (esclusi i costi per lo scarico della nave)
    • spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine e quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione.
    • spese di assicurazione (escluse invece nella notazione similare CFR).

    Dal momento in cui la merce è giunta nel porto di arrivo, tutte le altre spese sono da considerarsi a carico dell'acquirente,
  7. CPT
    Carriage Paid To - Porto pagato fino a

    Porto specifico Arrivo

    • a carico del venditore
    • tutte le spese di trasporto fino ad un punto di arrivo
    • spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine e quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione.
    • costi da sostenere per l'attraversamento di altre nazioni fino al punto di arrivo sono a carico dello speditore.

    Dal momento in cui la merce è arrivata nel punto di arrivo tutte le altre spese sono da considerarsi a carico dell'acquirente
  8. CIP
    Carriage and Insurance Paid To - porto pagato, assicurazione inclusa fino a

    Porto specifico Arrivo

    • a carico del venditore
    • tutte le spese di trasporto fino ad un punto di arrivo specificato,
    • spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine e quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione.
    • costi per l'attraversamento di altre nazioni fino al punto di arrivo
    • spese di assicurazione.

    Dal momento in cui la merce è arrivata nel punto di arrivo concordato tutte le altre spese sono da considerarsi a carico dell'acquirente, compresi i costi doganali nella nazione di arrivo.
  9. DAF
    Delivered at Frontier - reso frontiera

    Confine specifico

    • a carico del venditore
    • spese di trasporto fino ad una frontiera di Stato specificata,
    • spese per licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione.
    • costi da sostenere per l'attraversamento di altre nazioni fino al confine concordato.

    Dalla frontiera concordata tutte le spese sono da considerarsi a carico dell'acquirente, compresi i costi doganali nella nazione di arrivo.
  10. DES
    Delivered Ex Ship - franco nave

    • Trasporto marittimo
    • Porto specifico

    • a carico del venditore
    • tutte le spese di trasporto fino ad un porto di destino,
    • spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine e quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione.
    • costi da sostenere per l'attraversamento di altre nazioni fino al porto di arrivo concordato

    Sono a carico del ricevitore i costi di scarico dei materiali dalla nave nonché tutte le operazioni successive, comprese le operazioni doganali nella nazione di arrivo.
  11. DEQ
    Delivered Ex Quay - reso banchina sdoganato

    • Trasporto marittimo
    • Porto specifico

    • a carico del venditore
    • spese di trasporto fino ad un porto di destino,
    • spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine e quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione.
    • costi per l'attraversamento di altre nazioni fino al porto di arrivo concordato
    • costi di scarico dei materiali dalla nave

    a carico del ricevitore tutte le operazioni successive, comprese le operazioni doganali nella nazione di arrivo.
  12. DDU
    Delivered Duty Unpaid - reso non sdoganato

    Località

    • a carico del venditore
    • spese di trasferimento fino ad una destinazione concordata
    • spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine e quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione.
    • costi per l'attraversamento di altre nazioni fino a destino

    Restano a carico del destinatario le operazioni doganali nella nazione di arrivo e la liquidazione di tutti gli oneri gravanti sulla merce nella nazione di destino.
  13. DDP
    Delivered Duty Paid - reso sdoganato

    Località

    • a carico del venditore tutte le spese di trasporto fino ad una destinazione concordata
    • spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine e quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione.
    • costi da sostenere per l'attraversamento di altre nazioni fino a destino
    • le operazioni doganali nella nazione di arrivo compresa la liquidazione di tutti gli oneri gravanti sulla merce nella nazione di destino.

    • (IVA) a carico dell'acquirente
    • dazio ed eventuali altre tasse sono a carico del venditore.
Author
skyx
ID
346065
Card Set
Arcese - rese
Description
rese
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