zkratky 2

Sestupový maják ILS, sestupová rovina

Traťová rychlost

Nepřetržitá denní a noční služba

Kurs

Fix počátečního přiblížení

Mezinárodní organizace pro civilní letectví

Systém pro zpracování letových plánů

Vnitřní polohové návěstidlo (inner marker)

Meteorologické podmínky pro let podle přístrojů

Údobí nejistoty

Mezinárodní

Společné letecké předpisy

Knot, uzel

Přistání

Místní střední čas

Postupy za nízké dohlednosti

Vojenské oblastní středisko řízení letového provozu

Vojenský řízený okrsek

Vojenské přibližovací stanoviště řízení letového provozu

Pravidelná letištní meteorologická zpráva

Střední polohové návěstidlo

Minimální nadmořská výška pro radarové vektorování

Střední hladina moře

Vojenská koncová řízená oblast

Maximální vzletová hmotnost

Vojenská letištní řídící věž

Nesměrový radiomaják

Námořní míle

Mezinárodní kancelář NOTAM

Let prováděný podle jiných pravidel než ICAO

Na vyžádání

Přesný přibližovací radar

Klasifikační číslo vozovky

Předletový informační bulletin

Osoby na palubě

Magnetický kurs (pro bezvětří, Q-kód)

Magnetický směrník (Q-kód)

Atmosférický tlak vztažený k výšce letiště nad mořem (Q-kód)

Nastavení tlakové stupnice výškoměru pro získání výšky nad mořem (q-kód)

Zeměpisní směrník (q-kód)

Záchranné koordinační středisko

Ztráta spojení

Poznávací značka letadla

Poznámka

Požadovaná navigační výkonnost

Rychlost stoupání

Trať

Dráhová dohlednost

Dráha

Pátrání a záchrana

Standardní přístrojový odlet

Informace o metereologických jevech na trati, které mohou ovlivnit bezpečnost letového provozu