-
Planritning
2d vyn för ett område ovanför
-
dimensionerande hastighet
det är hastigheten som vägens geometri är dimensionerad för
-
vägområde
- hela området som är gjort för väg
-
tvärfallsutjämning
övergången mellan tvärfall åt ena hållet till tvärfall åt andra hållet
-
vägskäl
- när minst två vägar möts/korsar varandra
- ex 4-vägskorsning
-
typfordon
- fordon med standardmått
- 5x1.8 för personbil
-
kornstorleksfördelning
skiktanalys av grusmaterialet, hur mycket vikt i % av grusmaterialet som passar olika skiktar
-
krossytegrad
Anger hur många sidor på stenen som har en krossyta (kantiga)
-
makrotextur
- Visa hur ytan ser ut och är den mellersta av alla 4 texturer. Mega-makro-mikro.
- Textur=visar vägens ojämnheter.
-
Vid projektering av en ny väg brukar vi tala om linjeföring i plan. Beskriv vilka olika element vi kan använda och hur vi bestämmer deras storleksordning
- Hur ska vägsträckningen se ut på en planritning eller karta?
- Hur ska raklinjer och kurvor kombineras?
- Tillräcklig med avstånd för att kunna undvika fara. (Man ska ha en bra väg).
- Olika elements som hastighet, sikt osv.
-
. När man har arbetar med utformningen av sin väg behöver man ta hänsyn till hur föraren uppfattar vad som kommer att hända framöver så att det inte sker några onödiga överraskningar. Beskriv på vilket sätt projektören kan påverka körbeteendet med hjälp av linjeföringen.
Skylt, rondeller, korsningar, kurvor, inge övergranskningar. Vägen förklara sig själv. Den ska va enkelt att köra utan krånglighet. Färger i tunnlar, bra ljus utanför. Bra miljö för körning. S kurvor.
-
När man bygger en väg består den i princip av tre lager, förstärkningslager, bärlager och slitlager. Vad kallar vi dessa tre lager i tillsammans, vad har de för uppgift och vad består de i huvudsak av.
Siltlager + Bärlager + förstärkningslager = överbyggnadslager
Slitlager- Är asfalten och den ska se till att föraren fördas säkert och bekvämt. Skydda bärlager från slitage. De kan ske deformation. Stenstorlek: 0-16 mm.
Bärlager- Att ta upp och fördela spänningar från trafiken och fördela den jämnt. Stenstorlek: 0-64 mm.
Förstärkningslager- Uppgift att separera bärlagret från terrassen och skydda mot fukt som kan tränga upp ur marken. Tjälisolering. Stenstorlek: 0-125mm.
-
drift
dagliga underhållet som renhållning och snöröjning
-
planerat underhåll
Är åtgärder som tas efter en viss tidsintervall för att se till att underhålla vägen efter en viss planerad tid så att vägen återgår till sin ursprungliga standard.
-
akut underhåll
är det underhåll som måste göras om det sker en olycka som måste åtgärdas på en gång
-
förbättring
När man förbättrar vägen så att den blir bättre än sin ursprungliga standard.
-
tvärsektion
den visar vägkroppens konturer med höjdmått och sidomått. vinkelrät mot vägen
-
referenshatsighet
hastigheten man utgår ifrån för att ta fram dimensionerande hastigheten som vägen dimensioneras för
-
-
-
tvärfallsutjämning
övergången mellan tvärfall åt ena hållet till tvärfall åt andra hållet
-
-
Definiera spårvidd, svepvidd, körvidd
- spårvidd: vidden fordonet tarupp när det kör
- svepvidd: den extra bredd fordonet tar upp vid sväng
- körvidd= dessa två tillsammans
-
kornstorleksfördelning
skiktanalys av grusmaterialet, hur mycket vikt procent av grusmaterialet som passerar olika siktar
-
kulkvarnsvärde
mått på stenmaterialfraktionens nätningsegenskaper
-
retroreflextion
är hur väl ljuset reflekterar tillbaka t.ex mörkerkörning där strålkastaren träffar yta.
-
Vid projektering av en väg bestäms horisontella minimiradier utifrån kördynamiska kriterier. Redogör för vilka faktorer som ingår och vad de har för betydelse.
Centrifugalkraft, man ska se till att de finns tillräckligt bredd väg för att inte åka ut ur en kurva. Högre hastighet kräver större minimiradie. Sikt är också huvudfaktor. Friktionen på väg.
-
Vid diskussion om samspel mellan plan och profil brukar man säga att långa ströckor skall undvikas. Varför?
Raksträcka ger låg aktivitet hos förare och således större chans till sömning. Raka sträckor gör det svårare att bedöma avstånd till andra fordon och trafikanter. Svårare att bedöma hastighet, man får sämre sikt.
-
Redogör med hjälp av en figur följande begrepp: Undergrund, underbyggnad, överbyggnad, förstärkningslager, bärlager, slitlager
-
. För att kunna sköta underhållet på våra vägar måste ansvariga väghållare mäta olika egenskaper och därigenom upptäcka olika skador. A) nämn minst tre olika egenskaper samt förklara deras betydelse. B) nämn minst tre olika skador samt förklara vad som orsakat dem.
a) Bärighet: Vägens förmåga att bära trafiken.
Friktion: Hur väl vägen kommer samspela med däcken.
- Ojämnheter: Hur vägen kommer uppfyllas av föraren och ska färdas trafiksäkert.
- b) Spårbildning: Dubbdäcksslitage.
Blödning: Bitumen löser och tränger upp pga. Temperatur som leder till hal och farlig beläggning.
Sprickor: Genom tjällyftning och vägen var ej tillräckligt medgivlig mot rörelser från undergrunden.
-
profil
hur vägen ser ut från sidan, lutningar, backar.
-
dimensionerande hastighet
det är hastigheten som vägens geometri är dimensionerad för
-
körbana
körfält i båda riktningarna
-
vägområde
hela vägområdet
-
bomering
dubbelsidig lutning av vägbana. lutning i båda riktningarna
-
skevning
enkelsig lutning
-
klöverkorsning
korsning som används vid exempelvis broar.
-
Vid diskussion om samspelet mellan plan och profil brukar man prata om visuell ledning. Förklara begreppet och beskriv hur det kan uppnås.
Man ska skylta i god tid. Man ska varna föraren att en kurva förekommer.
Självförklarande vägar, inget överraskande med hjälp av linjeförning. Ex. Börja svänga kurvan innan nedforsbacken.
-
. Vid dimensionering av vägöverbyggnader måste man ta hänsyn till 4 olika faktorer Vilka?.
Trafikbelastning, klimat, material och nedbrytningskriterier.
-
Vad innebär stoppsikt?
Att man ska ha möjligheten att hinna stanna på den del av vägen som är synlig för en. viktigt vid krön till exempel
-
vad är byggnos
Det är det första grässtråt växer. alltså på gräsytan mellan avfart och primärväg.
-
Vad dimensioneras horisontal och vertikalgeometri utifrpn?
Kördynamik respektive sikt
-
Definiera trafikplats
- Inga vänstersvängar för huvudtrafiken
- måste vara planskild
-
max tillåten bredd på fordon på svenska vägar
2.6m
-
Vad är en balanslinje?
Den gör att cut/fill blir så nära noll vi kan komma
-
Vad är skalan på en profilritning och vad är poängen med det?
1:100 verikalt, 1:2000 horisontellet. medför 45 graders lutning blir 5 grader i verkligheten(max tillåten väglutning)
-
Vad kallas schaktning och fyllning med ett fint ord
Terrasseringsarbete
-
Två typer av avfarter? Förklara skillnaden.
- Skillanden är att inbromsningen äger rum i en del av rampen på en kilavfart.
- på en pararellavfart sker inbromsningen till störe del på en rak sträcka.
-
vad är arbetsbredd?
hur mycket ett vägräcke böjs ut vid påkörning
-
maxlängd långtradare
25.25
-
Sprödhetstal
Är ett mått på en stenmaterialsfraktion hållfasthet.
-
Slipvärde
Är ett mått på stenmaterialets nötning och anger den volym hos stenmaterialet.
-
Flisighetstal
Är ett måt på konformen och uttrycker förhållandet mellan kornens medelbredd och medeltjockleken.
|
|
