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O uso do circuito de retorno por massa tem como principais vantagens:
simplificar as instalações, economizar fios condutores e reduzir o peso do circuito
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A tensão elétrica é medida pelo:
voltímetro
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O dispositivo elétrico que tem como finalidade aumentar ou diminuir o valor da voltagem é chamado:
transformador
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Os alternadores, dínamos, magnetos, transformadores e motores elétricos, funcionam pelo princípio do(:
indução eletromagnética
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A corrente fornecida pelos dínamos é:
contínua
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O amperímetro é um instrumento que tem por finalidade:
medir a corrente elétrica
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O processo de transformação da corrente alternada em corrente contínua é chamada:
retificação
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As baterias das aeronaves, quando ligadas em série proporcionam maior:
voltagem ou tensão
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Os dínamos em que a bobina de campo recebe uma corrente elétrica do induzido, a fim de formar o campo magnético onde os fios do induzido girarão, são chamados:
auto-excitador
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Se num circuito elétrico em série, formado por quatro lâmpadas, uma delas queimar, as demais:
vão se apagar
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Quando em voo o piloto perder o gerador deverá:
utilizar somente o equipamento elétrico indispensável e pousar o mais rápido possível
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Em um dínamo, a corrente alternada do induzido é tornada contínua no(:
coletor ou comutador
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A corrente fornecida pelo alternador com saída retificada é do tipo:
contínua (DC ou C
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O princípio de funcionamento de um gerador baseia-se no(:
indução eletromagnética
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O magnetismo se caracteriza pela propriedade que certos corpos tem de atrair:
materiais ferrosos
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Os pólos iguais de dois ímãs:
se repelem
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Os fusíveis e os disjuntores são componentes elétricos que tem como finalidade principal:
evitar que sobrecargas danifiquem o equipamento elétrico
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O dispositivo elétrico que permite a recarga da bateria após a partida do motor; evita a motorização do gerador e conecta a fonte que estiver com maior voltagem à barra de força, é denominado:
relé ou disjuntor de corrente reversa
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Para manter constante a voltagem de um gerador, qualquer que seja a rotação do motor, ou a carga exigida pelo sistema elétrico da aeronave, são utilizados:
reguladores de voltagem ou tensão
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Duas baterias conectadas em série, oferecem:
acréscimo de voltagem ou tensão
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O fenômeno físico que permite a obtenção da eletricidade através do magnetismo ou vice-versa, é denominado:
indução eletromagnética
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Um transformador de voltagem ou tensão não funcionará se a corrente que circular por ele for:
contínua
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O dispositivo que tem as mesmas propriedades de um ímã natural, e que pode ser ligado e desligado, recebe o nome de:
eletroímã
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As fontes de energia elétrica mais utilizadas em aeronaves de pequeno porte são:
baterias e geradores
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A fonte de energia elétrica do sistema de ignição de um motor aeronáutico é o(:
magneto
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A blindagem existente nos fios das gelas, dos sistemas de ignição de alta voltagem, servem para:
evitar a interferência das radiações eletromagnéticas nos equipamentos eletrônicos
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Quem envia a alta tensão gerada pelo magneto, para as velas, controlando também a ordem de ignição, é o:
distribuidor
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Uma vela que, em relação a outra, tem facilidade de eliminar o calor, é classificado como vela:
fria
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A ordem de fogo ou ordem de ignição de um motor a pistão, representa o(:
ordem de combustão nos cilindros
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O avanço de ignição é processado com a finalidade de:
compensar a inércia da combustão da mistura
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O isolante ou isolador de uma vela de ignição tem como principal função:
evitar a passagem da corrente no interior da vela
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A ordem de fogo ou ordem de ignição para os cilindros é determinada pelo:
distribuidor
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O enrolamento secundário da bobina de um magneto funciona como um:
transformador
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A blindagem utilizada nos fios das velas de um sistema de ignição de alta voltagem, além de isolar e proteger os fios, serve também para:
evitar a interferência das radiações emitidas pelos fios nos equipamentos eletrônicos de bordo
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Nos testes de magneto antes de cada voo, espera-se uma queda de RPM quando o motor operar com um único magneto. Isto ocorre porque:
em apenas uma das velas de cada cilindro haverá ignição
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A vela de ignição que possui uma grande área de contato entre o isolador e o corpo, é denominada vela:
fria
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A alta tensão para o centelhamento das velas na partida do motor, é conseguida através:
das unidades de partida
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Em uma aeronave que tem bateria, se a mesma não estiver funcionando corretamente, após a partida do motor o mesmo:
não sofre nada
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A finalidade dos platinados existentes em um magneto, é interromper o:
circuito primário da bobina
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O magneto gera energia elétrica para o sistema de ignição, sendo que essa geração é em corrente:
alternada
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Se por algum motivo, houver curto-circuito entre um dos eletrodos-massa e o eletrodo central de uma vela de ignição (acúmulo de chumbo, por exemplo), essa vela:
não funcionará
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No sistema de ignição de alta tensão, a corrente de alta tensão existe entre o:
magneto e a vela
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O avanço de ignição de um motor a pistão é 8 graus em marcha lenta (1000 RPM). Quando esse motor for acelerado a 3000 RPM, o avanço:
aumenta
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O sistema de ignição duplo em cada motor propicia, além de maior segurança:
maior potência
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A ignição nas velas ocorre quando o(:
platinado for comandado para abrir
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Quando a chave de ignição estiver na posição "off" (desligado), o motor não funcionará porque o(s):
bateria estará desligada
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O melhor tipo de vela de ignição que deve ser usada num motor aeronáutico a pistão é a:
indicada pelo fabricante
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O magneto é um:
gerador de campo móvel
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No sistema de ignição de baixa tensão, a voltagem gerada pelo magneto é:
neste sistema não existe magneto
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Numa inspeção qualitativa, o teste não destrutivo empregado para materiais ferrosos, recebe o nome de:
magnaflux
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