Ao se entrar em uma área de forte turbulência, voando a velocidades indicadas muito baixas, próximas ao estol, poderá ocorrer um(a):
D) entrada descontrolada em estol, por aumento súbito do ângulo de ataque
A razão de subida de uma aeronave diminui com:
B) aumento da altitude
No flap "fowler" o bordo de fuga desloca-se
D) para trás e para baixo
A superfície aerodinâmica que produz reações úteis ao voo, chama-se:
C) aerofólio
O movimento de guinada adversa poderá ser evitada, adotando-se o procedimento de:
D) comandar o leme de direção para o lado oposto ao da guinada
Quando um corpo afastado de sua posição tende a ela volta, diz-se que o mesmo possui equilíbrio:
D) estável
Os fatores de carga elevados podem ser reproduzidos através de:
A) todas as anteriores
Os dispositivos que permitem as ACFTs se aproximarem com maiores ângulos de planeio e menores velocidades, são os:
D) todos os anteriores
Duas ACFT iguais, com pesos diferentes, iniciam um voo planado. A mais pesada está mais alta. Percorrerá maior distância até o solo:
C) a mais pesada
A manobra no solo que consiste numa mudança de proa de 180 graus e que é própria da ACFT com trem de pouso convencional, denomina-se:
B) cavalo de pau
Velocidade limite é a velocidade máxima:
A) para qual a ACFT foi construída
Em voo planado, uma ACFT consegue atingir a máxima distância com vento:
B) de cauda
Entre outros fatores, a velocidade final depende:
C) do peso da aeronave
No caso de falha do motor, num monomotor, deve-se descer com:
A) o menor ângulo possível
O fator carga é definido como sendo a razão entre:
A) peso e carga útil
O fator de carga produzido no início de uma picada pode ser:
D) qualquer das acima
O pouso de pista em relação ao pouso de três pontos:
B) geralmente pode ser realizado com mais suavidade
O choque do nariz da ACFT com o solo chama-se:
D) pilonagem
O fator carga produzido numa cabrada pode ser:
D) positivo
As melhores condições de pouso são:
A) todas as anteriores
Quanto maior for o ângulo de ataque:
C) maior será o CL até o ângulo crítico
Em um recipiente dotado de um êmbolo móvel, é introduzido um gás que ocupa determinado volume. Se este for reduzido à metade, sem haver variação de temperatura, a pressão do gás:
D) duplicará
A fórmula do arrasto parasita é:
D) Dp=1,28.(ρ/2.A.V²)
A reta perpendicular à corda, que liga esta à linha de curvatura média, no ponto de maior distância entre as duas, é denominada:
B) flecha
Para se diminuir o efeito de arrasto induzido, utiliza-se artifícios, tais como:
D) todas as acima
O peso é sempre:
C) vertical
Assinale a alternativa incorreta. A resistência ao avanço é diretamente proporcional:
B) à velocidade do deslocamento
Uma aeronave recebe vento de frente de 25Km/h. Considerando sua velocidade de 270Km/h, a velocidade em relação ao solo será:
D) nenhuma das citadas
De acordo com a lei dos gases, a densidade é:
D) diretamente proporcional à pressão e inversamente proporcional à temperatura
O arrasto induzido é maior em pousos e decolagens, pois:
D) o ângulo de ataque é elevado
A velocidade necessária para manter um voo reto e horizontal varia:
A) diretamente com a raiz quadrada do peso
A parte da asa que sofre aumento da velocidade do ar é:
B) extradorso
O ângulo correspondente ao coeficiente máximo de sustentação é chamado de ângulo:
B) crítico
Assinale a afirmativa errada:
B) a sustentação é a componente vertical da resultante aerodinâmica
As fendas do bordo de ataque que funcionam como dispositivos hipersustentadores, são conhecidas como:
C) slots
As condições que propiciam uma melhor decolagem são:
D) alta pressão / vento de proa
A linha que vai do nariz à cauda da aeronave chama-se eixo:
D) longitudinal
Os hipersustentadores que facilitam o escoamento do ar no extradorso são:
B) slots e slats
Quanto maior o alongamento de uma asa:
B) maior a sustentação e menor o arrasto
Assinale a afirmativa correta:
A) em voo normal o ângulo de ataque diminui quando a velocidade aumenta
O vento relativo é aquele que atua:
B) paralelo e contra a trajetória da aeronave
A força de sustentação deve-se ao(a):
A) diferença de pressão existente entre o extradorso e o intradorso da asa
A menor velocidade na qual se consegue voar reto e horizontal é a velocidade:
C) estol
Grandeza vetorial é:
D) toda grandeza que tem intensidade, direção e sentido
As fendas que, em grandes ângulos de ataque, permitem a passagem do ar mais energizado dinamicamente, do intradorso e extradorso, possibilitando maiores ângulos de ataque, são denominados:
D) slots
A força que dificulta a trajetória de qualquer corpo, denomina-se
A) resistência ao avanço
Uma diminuição do ângulo de ataque provoca:
B) diminuição do Cd
Pressão atmosférica é:
D) uma pressão estática
O disco perpendicular ao vento relativo, cuja área provoca uma resistência ao avanço equivalente ao arrasto parasita da aeronave, é denominado:
D) área plana equivalente
A pressão exercida sobre um corpo pode ser medida em quilograma-força por:
