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Welche Klassifizierung von Radaufhängungen gibt es?
- - Starrachse (keine Relativbewegung zueinander, zwei Freiheitsgrade: Hub/Wank)
- - Verbundlenkerachse (relativbewegung möglich, nicht unabhängig)
- - Einzelradaufhängung (unabhängige Reifenfreiheitsgrade)
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Welche Anforderungen werden an PKW Radaufhängungen gestellt?
- - Bereitstellung Tragwirkung
- - Fahrsicherheit/Verhalten (Radstellungsparameter: Spur,Sturz etc.; Radstellungsänderung beim Einfedern/Längs/Querkräften; Wank/Nickachse -> dynamische Radlastverteilung
- - Komfort (Federwege, Abrollhärte, Unebenheiten, Fahrverhalten)
- - Wirtschaftlichkeit (Kosten,Bauraum,Masse)
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Anhand welcher Kriterien kann man Achsen beschreiben/beurteilen?
- - Parameter in statischer Ruhelage
- -> Radstand
- -> Spurweiten
- -> Vor/Nachspur
- -> Sturz
- -> Spreizung
- -> Vor/Nachlaufstrecke/winkel
- ->Lenkrollhalbmesser
- -Radstellungsaufhängung beim Einfedern
- - Radstellungsänderung durch Kräfte/Momente
- -Größe der Reifengefederten Massen
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Was ist der Radstand?
-> Abstand von Vorder und Hinterachse
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Was sind die Spurweiten?
- Abstand der Räder einer Achse = Radspurweite
- -> es gibt noch Federspurweite, Lenkspurweite, Dämpferspurweite
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Was sind Sturz und Spreizung?
-Sturz γ: Winkel zwischen Radebene und Ebene die senkrecht zu Standebene und parallel zu Längsachse verläuft -> Bei Neigung nach außen: Positiver Sturz
- Spreizung σ: Winkel zwischen Lenkachse und einer Vergleichsebene wie beim Sturz
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Was ist der Lenkrollenhalbmesser?
- - Lenkrollenhalbmesser rα: Abstand des Schnittpunktes der Lenkachse mit der Standebene des Fahrzeuges von der Schnittlinie der Radmittelebene mit der Standebene
- -> Schnittpunkt innerhalb der Spurweite=positiv
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Was sind Vorspur/Nachspur und Vorlauf/Nachlauf?
- Vorspur/Nachspur: Differenz des Abstandes der Felgenhörner gemessen in der Höhe der Radmitten (Abstand Felgeninnenseite vorne kleiner als Hinten Vorspur, sonst Nachspur (an einer Felge!)
-Vorlauf/Nachlauf: Abstand des Schittpunktes der Lenkachse mit der Standebene des Fahrzeugs und des Schnittpunktes der Senkrechten durch die Radmitte mit der Standebene (S. 521)
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Was ist Nicken?
Nicken ist der Winkel zwischen Aufbaulängsachse und Fahrbahn (X-Z-Ebene)
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